Tanaro versus eGreenmachine – ein Vergleich zweier Liegeräder.

Vor 5 Jahren hat mich mein Sohn auf ein gebrauchtes Liegerad aufmerksam gemacht. Bis dahin bin ich noch nie auf einem Liegerad gefahren, nur auf normalen Fahrrädern. Aber ein Liegerad mal zu probieren, das reizte mich schon. Ich kaufte 2017 dieses gebrauchte Tanaro Liegerad, Baujahr etwa 1991: Der Anfang war frustrierend: Beide Hände fest am weiterlesen…

Altdorf bei Nürnberg

Diese Bildeindrücke sind wieder auf einer schönen Fahrrad-Tour von Erlangen nach Altdorf entstanden. Das sind knapp 50 km für ein Strecke, ohne große Berge. Da bleibt genügend Zeit für einen Stadtrundgang vor der Rückfahrt. Auch Altdorf ist eine Besuchs-Empfehlung! Die Stadt Altdorf liegt 25 km südlich von Nürnberg und hat etwa 15.600 Einwohner. Ab 1622 weiterlesen…

Schöne Dörfer im mittleren Eichsfeld

Es ist ein sehr warmer Sommer 2022. Ich bin mit dem Rad im Eichsfeld unterwegs. Ordentliche Steigungen zwischen den Orten verlieren ihren Schrecken durch meinen kleinen Elektromotor am Liegerad. Ich muss trotzdem noch sehr kräftig treten. In fast jedem Ort werde ich für die Mühen entschädigt. Die Dörfer sind schön anzusehen. Und sie sind extrem weiterlesen…

2 Jahre mit “add-e Next” Fahrrad-Antrieb unterwegs

Im Mai 2019 habe ich mein Fahrrad mit dem add-e Next Elektroantrieb ausgestattet. Das sind jetzt 2 Jahre mit wirklich guter Unterstützung bei allen widrigen Fahrbedingungen. Der nachrüstbare Elektroantrieb macht jedes Rad nur etwa 2kg schwerer. Sein größter Vorteil aber ist der vollkommen abgekoppelte Motor, wenn man ihn gar nicht braucht. add-e Next als „Berg-Ausschalter“ weiterlesen…

Lang-Transporte ohne Auto: Mein neuer Fahrrad-Anhänger

Vor wenigen Wochen habe ich mich entschieden, kein Auto mehr zu besitzen. Hauptsächlich aus Umweltgründen: Nur 1% des Sprits wird für das Bewegen des Fahrers verwandt*. Das ich damit so viel Verschwendung und unnötigen CO²-Ausstoß verantworte, war mir früher nicht so bewusst. Das Fahrrad tut es auch, zumal ich in der Fahrradstadt Erlangen wohne. Auch weiterlesen…

700 km auf Radreise: Mit dem “Berg-Ausschalter” von add-e

Bequem sitzend wie in einem Cabriolet, lautlos dahingleitend wie in einem Schiff, so empfinde ich das Fahren auf meinem Tanaro Liegerad. Nur am Berg wünschte ich mir ein wenig mehr Gechwindigkeit, für den besseren Geradeauslauf, und damit mehr Sicherheit neben überholenden Autos. Ein kleiner Dreh am Akku im Flaschenhalter, und das Bergauf-Fahren geht tatsächlich schneller. weiterlesen…

Erste Radreise auf dem Liegerad

Sommer 2018: Temperaturen zwischen 31 und 38 Grad, kein Regen, fast nur Sonne. Eigentlich gute Voraussetzungen für eine Reise mit dem Rad. Mein Ziel: Heilbad Heiligenstadt im Eichsfeld. 8 Tage habe ich für die Reise. Und da ich diesmal allein fahre, werde ich auch erstmals mein Liegerad nutzen. Ich will wissen, was das für einen weiterlesen…

Liegerad im Verkehr sichtbar machen – auch mit intelligentem Helm

Obwohl ich auf meinem Tanaro-Liegerad schon höher sitze als auf den meisten anderen Liegerädern, ragt mein Kopf gerade so an die Autodachkante beim Fahren. Die Sichtbarkeit ist also nicht so gut wie die von Normal-Radfahrern, die auch über den Autos zu sehen sind. Lange Wimpel werden deshalb von Liegeradfahrern oft genutzt. Die stören aber oft weiterlesen…

Aufs Liegerad – erste Erfahrungen nach dem Umstieg

Liegen ist es nicht, sitzen – fast wie im PKW – stimmt eher. Auf breiter Fläche niederlassen, dann bequem anlehnen, und gleich stellt sich ein entspanntes Gefühl schon auf dem stehenden Liegerad ein. Wenn da nicht das Losfahren wäre Zwei Wochen habe ich gebraucht, um das ungewohnte „In-Bewegung-Bringen“ meines neuen Liegerades sicher und einigermaßen elegant weiterlesen…